(1)直接埋設(shè)在地下，這是通行和經(jīng)濟的敷設(shè)方法。

　　(2)敷設(shè)在電纜溝內(nèi)，用于多條電纜的敷設(shè)。

　　電纜溝雖然當時投資比直埋較大，但其便于進行溫度監(jiān)視和采取通風(fēng)降溫措施，改善其散熱條件。另外，電纜溝還具有便于電纜檢修、新設(shè)、更換以及有利于防止外力損傷和故障測尋、修復(fù)等優(yōu)點。

　　(3)安裝在電纜隧道內(nèi)，當在發(fā)電廠或變電站出線電纜很多或并列敷設(shè)條數(shù)較多(如20~40條以上時)的地區(qū)敷設(shè)電纜時，應(yīng)考慮建造電纜隧道。

　　建造電纜隧道雖然建設(shè)時投資大、工期長、建筑材料耗費多，而且?guī)硗L(fēng)、防火、防漏水等大量問題，但是它具有以下優(yōu)點：

　　1)大量地減少了電纜線路所占道路斷面(走廊)。

　　2)減少對電纜的外力破壞和機械損傷。

　　3)消除因土壤中有害物質(zhì)引起的保護層化學(xué)腐蝕。

　　4)檢修或更換電纜迅速方便。

　　5)隨時可以增放新電纜，而且不必掘開路面。

　　(4)敷設(shè)在電纜排管內(nèi)，當較多電纜通過市區(qū)街道時，直埋對電纜壓力大，又不適宜建造電纜溝和隧道，可建造電纜排管，造價低于隧道，但又具有許多隧道的優(yōu)點，還不必考慮防火問題。

　　(5)敷設(shè)在電纜托架上，是廠區(qū)內(nèi)電纜安裝的新形式，廠區(qū)內(nèi)(尤其是發(fā)電廠或化工廠內(nèi))管線很多，建筑電纜溝已很困難，又常常因為熱管道的跑汽、跑水而損傷電纜，因而在廠區(qū)內(nèi)采取電纜托架架空安裝來代替電纜溝。

　　(6)架空安裝，由于近年塑料電纜的發(fā)展，電纜的重量減輕，把電纜吊掛在吊線上(或固定在桿塔上)的方式逐漸得到應(yīng)用。架空電纜和埋在地下的電纜相比，易受外界的影響，不夠美觀，但建設(shè)費用較低。